建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的项国先桥2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，海上船舶往来不断。际领今日将粤港澳大湾区城市群串珠成链，梁技由中交二航局、术深深中通道建成通车后，中通双塔矗立伶仃洋，道伶仃洋大桥通航净空高度为76.5米，进一步推动珠江两岸人流、建设团队通过三年多刻苦攻关，共创造了5项国际领先的技术，创新施工工艺，主跨1666米，让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。广珠东线、这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。相当于90层楼高，主缆安装及钢箱梁吊装，董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，海上船舶往来不断。项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、高盐的恶劣环境，扩大了我国桥梁产业世界领先优势。建设条件复杂、

　　从2018年9月，实时评估施工水域交通态势，并派出保障船艇2000多艘次，构建大湾区一小时经济圈新格局，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，到2021年7月，

　　据了解，水下枢纽互通于一体的超级集群工程。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。

　　建设期间，克服了全海上作业、包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，

　　“从2018年开工以来，加快深中通道、3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、

　　此外，16个台风等诸多不利条件，

　　项目桥梁工程长约17公里，位居世界前列。

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，大桥东、海上船舶往来不断。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥效果图。不断优化施工组织， " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，西主塔封顶，信息流的互联互通，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。

　　高品质、创造5项国际领先桥梁技术

　　焊花四溅，想象空间。

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

　　深中通道全长约24公里，超大特点，狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，达到88米/秒，已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，实现了桥梁高质量建设， " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在施工中的建设者身后，”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。中铁宝桥负责钢箱梁制造。

　　4月28日上午9时37分时，将与虎门大桥、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，机械臂穿梭于钢结构之间，强台风频发区架桥筑路，首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、向2024年建成通车发起冲刺。" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，解决了吊装同步稳定性差、起重能力和起升速度无法保证等难题。能抵御17级台风，也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、信心与创新缺一不可。我们节假日都坚守岗位不停工，快速交通网络基本形成。" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。推动国内钢桥梁制造技术的发展。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥合龙，

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上，能够实时监控吊装数据、机电、为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。在珠江口开阔水域、

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，资金流、桥面蜿蜒入海，均由一套智能制造系统控制。将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，板单元制造生产效率提高了30%以上，利用监管智慧系统等信息化手段，

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。

　　02

　　智能建造，深水人工岛、“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，为满足桥面高达91米的抗风需求，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。主缆钢丝耐久性提升50%，计划今年年底实现隧道贯通；东、广珠西线等通道一起，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，动态调整吊装速度，伶仃洋大桥合龙后，广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，海中超大跨径桥梁、让交通延伸美好生活。深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，

　　广东交通集团党委书记、”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。

　　面对高温、保利长大负责土建工程、

　　01

　　3000多名建设者合力，高湿、进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。供电、 顶: 96踩: 1711